停車位不足，城區(qū)車位流轉(zhuǎn)率低；亂停亂放現(xiàn)象存在，影響城市形象……隨著汽車保有量的快速增長，停車問題已然成為市民出行的一大困擾。

在無法快速增加停車位的情況下，如何盤活現(xiàn)有車位使用效率，整合供給側(cè)和需求側(cè)信息，成為了緩解泊位短缺、解決民生問題的主要途徑。記者從成都交投城市停車管理有限公司獲悉，為解決市民出行“停車難”的問題，利用各種“智慧”手段“以靜制動”——一鍵查詢系統(tǒng)、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)……今年，將計劃完成路內(nèi)停車管理2000臺智能收費(fèi)終端機(jī)的升級換代，為成都城市停車APP的上線提供支持。

看點位

記不清車停哪兒？

智能反向?qū)ぼ嚥挥谩跋埂鞭D(zhuǎn)悠

在擁有上千車位的成都東客站地下停車場找到自己停放的車輛不是一件容易事。但如今，只要輸入車牌號，就能迅速找到停車位置，不用在停車場里轉(zhuǎn)悠找車。

今年，成都東客站區(qū)域交通設(shè)施正式啟動升級。此次升級提升改造1686個地下車位，建設(shè)智慧停車系統(tǒng)并優(yōu)化功能分區(qū)等。升級后的地下停車場，設(shè)置了反向查詢終端，可一鍵查詢車輛所在車位。

反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)，其實就是將車牌號、停車時間和位置等信息，反饋到后臺系統(tǒng)。車主通過終端查詢設(shè)備，輸入停車位編號或車牌號碼，即可快速查詢車輛所處的位置。為了避免大家辨識不清，找不到路，反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)會推薦一條更佳路線，引導(dǎo)車主前往停放區(qū)域。

同時，此次改造將優(yōu)化東客站周邊地面交通引導(dǎo)系統(tǒng)，修改和完善外圍交通引導(dǎo)標(biāo)識，包括公交、地鐵、出租車、社會車輛、共享單車以及慢行交通在內(nèi)，都可以實現(xiàn)換乘無縫銜接。

這套系統(tǒng)也是目前路外停車管理系統(tǒng)中更先進(jìn)的。該系統(tǒng)投入使用后，不但可以在手機(jī)上實現(xiàn)APP繳費(fèi)、微信掃碼支付等便捷功能，還可在辦公室手機(jī)電腦上對每個停車場進(jìn)行管理。成都東客站樞紐地下停車場的改造完成后，將成為西部地區(qū)硬件條件及智能化功能更好的停車場之一。

話規(guī)劃

連接“兩端”具備三大功能

打造智慧停車信息服務(wù)平臺

智能化管理和智慧化服務(wù)，是整個智慧停車的核心兩端。要發(fā)展智慧停車業(yè)務(wù)，就必須打造一個平臺，將這“兩端”有效聯(lián)系起來，讓市民能夠更方便、更快捷地停車。而這個平臺，就是成都市智慧停車公眾信息服務(wù)平臺。

屆時該平臺將有三大核心功能：一是接入成都市所有停車場，并為停車場經(jīng)營業(yè)主提供智能化管理服務(wù)，讓業(yè)主在平臺上可以輕松對所屬停車場進(jìn)行管理；二是對停車場的停車信息進(jìn)行實時采集，并在APP、微信公眾號、網(wǎng)站等配套公眾服務(wù)端，提供停車查詢、導(dǎo)航、非現(xiàn)金支付等服務(wù)，讓市民出行更方便快捷；三是為政府職能部門提供停車場的實時數(shù)據(jù)，為智慧城市治理提供大數(shù)據(jù)支撐。

今年，成都還將計劃完成路內(nèi)停車管理2000臺智能收費(fèi)終端機(jī)的升級換代，為成都城市停車APP的上線提供支持。接下來公司將更多地運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維，為市民提供更加便捷的服務(wù)，此外，成都市停車泊位閑時共享、分時租賃也將盡快提上日程。